2014年12月18日,
上海通用
雪佛兰赛欧3在
成都正式上市,新车共推出5款车型,配备1.3L及1.5L自然吸气
发动机,
售价区间为5.99万元-7.39万元之间。详细价格请参见下表:
雪佛兰赛欧3 指导售价 |
车型 | 售价(万元) |
1.3 LS 手动温馨版 | 5.99 |
1.3 LT 手动理想版 | 6.29 |
1.3 LT 手动理想(天窗)版 | 6.59 |
1.5 LT 手动理想(天窗)版 | 6.79 |
1.5 LTZ 手动幸福(天窗)版 | 7.39 |
如果您对
雪佛兰赛欧3感兴趣并有订车意向,
请点击这里,填写您的详细信息,届时会有专人与您联系。如果想知道您的所在地哪家经销
商有更多车源信息,
请点击这里,联系当地经销
商实际到店进行体验试驾或洽谈选购事宜。



■ 新车简介:
● 外形简介:
外观方面,此次上市的赛欧3在大灯、进气格栅以及保险杠部位相比老款赛欧有着较大的区别,整体造型更符合雪佛兰品牌家族化设计,变得更为年轻、动感。





车身尺寸方面,赛欧3的长宽高分别为4300mm×1735mm×1504mm,轴距为2500mm,相比老款车型除了高度保持一致外,长度、宽度以及轴距都有所提升。
● 内饰及乘坐空间简介:
内饰整体延续了老款飞翼式的造型,只是细节处理上变得更加年轻时尚。而在按键布局方面,新款车型也与老款有着不小区别,并且在顶配车型上还增加了彩色液晶屏幕。







乘坐空间方面,赛欧3与老款车型并没有太大区别,身高175cm的体验者坐进前排,头部空间剩余2指,此时来到后排,头部已没有任何空间,腿部空间则为1拳+4指。这样的空间表现在小型车中算是不错了。
● 动力系统及底盘悬架:
动力方面,
赛欧3提供两种动力选择,其中1.3L VVT
发动机的最大输出
功率为103马力(76kW)/6000rpm,峰值
扭矩达到127N·m/4000rpm;1.5L DVVT
发动机的最大
功率为113马力(83kW)/6000rpm,峰值
扭矩为141N·m/4000rpm。传动部分,与两款
发动机匹配的均是5速
手动变速箱。除此之外,
赛欧3全系车型都将配备自动启停功能。




赛欧3使用了前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁式非独立悬架,与老款车型在结构上保持一致,没有任何区别。
■ 新车背景:
雪佛兰第一代赛欧于2005年3月正式上市,在此前赛欧车系则归属于别克旗下。到了2010年1月,雪佛兰赛欧迎来了首次换代改款,当时新款所搭载的1.2L及1.4L发动机可谓是一大亮点。而时隔4年之后,雪佛兰赛欧又迎来了第二次垂直换代,新车不仅整体设计更偏为年轻化,并且全新搭载的1.3L及1.5L发动机,并且在配置方面又实现了一次全面提升。
■ 竞争对手:

『左图为现代瑞纳,右图为起亚K2』
在三厢小型车领域中,虽然雪佛兰赛欧常年占据销量桂冠的宝座,但近年来韩系小型车的推出却对其地位构成了不小的威胁。北京现代瑞纳以及东风悦达起亚K2凭借新潮、年轻的外观以及同样实惠的售价都有不错的销量表现。
■ 文章总结:
作为全新换代车型,赛欧3在外观、内饰、配置、动力方面相比老款车型都有不小的提升。而此次5.99万元-7.39万元的新车售价相比老款车型的定价来说也并未高出许多,因此赛欧一贯的价格优势在赛欧3也得到了延续。在保持性价比的同时又提升了产品综合实力,无疑会使得赛欧3最终更有竞争力。