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[一代综师]2025款瑞虎9/瑞虎9 C-DM正式上市[9P]

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[一代综师]2025款瑞虎9/瑞虎9 C-DM正式上市[9P]



北京时间9月25日晚间,奇瑞汽车官方宣布,旗下的2025款瑞虎9和瑞虎9 C-DM正式上市,其中,瑞虎9推出5款车型,瑞虎9 C-DM推出2款车型,指导价区间为15.29-20.39万元和16.59/17.59万元(C-DM)。2025款瑞虎9作为改款车型,其针对外观和配置方面进行了升级,而搭载插电式混动系统的瑞虎9 C-DM到来,也进一步补齐了产品阵容。







2025款瑞虎9针对外观进行了小幅升级,采用尺寸更大的直瀑式进气格栅,同时下包围采用贯穿式设计,整体视觉效果更加稳重,大气。新车的车侧和车尾并没有进行过多调整,不过采用了全新样式的轮圈供消费者选择。而瑞虎9 C-DM的外观沿用燃油版车型的设计,除了尾部LOGO之外,并没有明显不同。





两款车型在内饰设计方面,延续了老款瑞虎9的造型,整体较为简洁大气,并且运用了较多皮质材料包覆,车内的豪华氛围营造到位。中控配备24.6英寸连屏设计,采用8155芯片,前排配备主驾按摩及0重力女王副驾 主驾按摩,50W手机无线快充,高配车型还将搭载SONY 14扬声器环绕音响等配置。





在安全方面,奇瑞官方表示,新车采用85%高强度钢覆盖,笼式安全车身,B柱抗拉强度达到1500MPA,并采用双防撞梁 6吸能盒设计,共三条传递路径。新车配有前排中置气囊,6S超长保压。此外,瑞虎9 C-DM的电池包防水等级为IP68,国标48倍。并且,新车配备21项智驾辅助。



动力方面,2025款瑞虎9搭载2.0T发动机,最大功率192kW,峰值扭矩400N·m,传动系统匹配8速自动变速箱或7速双离合变速箱,同时高配车型上搭载了CDC可变阻尼悬架,进一步提升行驶品质。瑞虎9 C-DM则搭载1.5T发动机与电动机组成的插电混动系统,其中发动机最大功率为115千瓦,传动系统匹配3DHT变速箱,CLTC工况纯电续航达106km,官方给出的实测综合续航超过2000km。
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