fudean2

2007年进入国内的马自达2已经在国内市场上销售了三年的时间，尽管其中也有小改款车型推出，但变化都非常有限。从销量上看，马自达2在国内一直都不温不火，推出改款车型显得很有必要。中期改款的新款马自达2今年陆续在海外市场上市，据报道，这款车型将有可能在今年进入国内。新马自达2在外观和内饰上都有一定的变化，另外在配置和售价上也会有一定的调整，下面就我们一起来了解一下这款新车型。


【今年进入国内 中期改款马自达2详细解读】
毕竟只是改款车型，新款马自达2并没有在外观上做大刀阔斧的修改，前脸采用了马自达新的家族式设计元素，与老款相比，新马自达2的前脸更有喜感，像一个开口大笑的精灵。


改款马自达2


改款马自达2前大灯
具体到细节，新马自达2采用了全新设计的下进气格栅，马自达车标两侧的蜂窝格栅也被翼型的同色横条所取代，而前大灯依然采用了具有运动感的熏黑设计。


改款马自达2前脸采用家族式外观设计



改款马自达2
车内空间一直是马自达2的软肋，新款马自达2并没有在这方面有太多的改善，尽管车身尺寸与同级车型相比并没有太大的差距，但因为A柱倾角过大，而且车身高度较低的原因使得车内空间并不宽敞，特别是后排空间，这点在新款车型上并没有改变。







改款马自达2尾部


改款马自达2
新款马自达2车尾设计变化不大，主要集中在后尾灯和后保险杠上，这似乎也是出于呼应前脸设计的需要。新款马自达2将装备一个经过改进的转向与刹车系统以及一个备受认可的悬挂系统，即麦弗逊式的前悬挂与扭力梁式的后悬挂相结合的悬挂系统。


改款马自达2空间


改款马自达2


改款马自达2轮胎
现款马自达2配备了R14或者R15的铝合金轮毂，新款车型继续沿用这一尺寸，不过美规版车型采用了的是横滨轮胎，而国产的马自达2采用的是韩泰轮胎。
新款马自达2内饰上与现款车型的设计相差不大，可爱的米奇造型中控台是亮点。设计上的主要变化主要在副驾驶座之前的中控台，设计上与现款现款有一定的区别，另外空调出风口周围的设计也有一定的变化。


改款马自达2内饰


改款马自达2内饰
新款马自达2内饰中控材质上有一定的变化，中控加入了更加时尚的钢琴烤漆装饰面板，平衡纯黑内饰带给人的沉闷感。新马自达2标配特征包括防抱死刹车系统（ABS）、配备牵引控制系统（TCS）的动态稳定控制系统（DSC）、电动辅助转向系统（EPAS）、配备四个扬声器的AM/FM/CD/MP3立体声系统、音频辅助插座、可倾斜的方向盘、遥控无匙进入系统、后车窗雨刷与60/40的可分离式折叠后座。


改款马自达2仪表


改款马自达2







改款马自达2多功能方向盘
皮质包裹多功能方向盘设计非常有力量感，银色三幅设计凸显年轻时尚，而方向盘所集成的功能也很丰富，除了可以控制多媒体娱乐系统外，还能控制行车电脑。


改款马自达2


改款马自达2座椅


改款马自达2
新马自达2采用了运动感很强的织物座椅，红色线条装饰是运动车型的常用设计，座椅的摩擦力和支撑性都很足，符合激烈驾驶时的需求。


改款马自达2变速箱


改款马自达2


改款马自达2发动机
在动力方面，新款马自达2与国内现款1.5L车型一致，搭载了1.5L四缸发动机，最大输出功率103马力/6000转，峰值扭矩138Nm/4000转，与之匹配的是一款5挡手动或4挡自动变速器。

[ 本帖最后由 fudean2 于 2011-1-5 19:28 编辑 ]

马自达2的前脸看起来越来越小气啊。最大输出功率103马力/6000转的发动机不太符合这样的小车啊，拉到6000转，估计车里的人会疯掉的

马2的价格不如买马3了，动力，各方面肯定都要比马2强悍的

menghai99

马自达2感觉看起来挺好的 但是价钱对不起大家，建议不要购买