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标题: [其它] 紧追宝马5系GT风潮雅阁Crosstour将国产[10P] [打印本页]

作者: AV战神 时间: 2009-12-19 19:29 标题: 紧追宝马5系GT风潮雅阁Crosstour将国产[10P]

网易汽车12月18日报道 近日，网易汽车从消息人士获悉，一款内部代号为Accord QE的全新国产车型已经开始出现在广汽本田内部文件中，而这款国产新车就是雅阁的细分车型——雅阁Crosstour。刚刚在北美上市不久，雅阁Crosstour就已经进入国产准备阶段，足以见得本田对中国这个全球第二大汽车市场的重视程度。

就像几年前宝马X3开创了全新的细分市场一样，宝马5系GT的推出再一次引领了跨界风潮。让我们惊叹的是这回本田的反应速度甚至快过了奔驰和奥迪，很快便拿出了紧跟潮流的产品——雅阁Crosstour，走在了所有竞争对手前面。雅阁Crosstour被定位为雅阁的最高端产品，车型介于四门房车与五门旅行车之间，设计理念也是以5系GT为范本，当然其主攻的细分市场不会像宝马那么高端。

雅阁Crosstour最早是以讴歌ACURA ZDX概念车的形象在今年4月的纽约车展中首次亮相，却首先以本田的品牌实现量产。从定位上来看，它比普通轿车在空间和实用性上更有优势，又比SUV更舒适更利于在城市驾驶，溜背线条比经过拉长的雅阁旅行版更动感流畅。

由于要兼顾SUV的设计风格，所以雅阁Crosstour的前脸看起来比轿车版更硬朗一些，这主要是放大的六角形前格栅所带来的效果。细长的大灯是本田车型近来的特征，不过目前的国产雅阁与北美版雅阁不同，为符合国内的审美需求并没有采用类似设计，不知道雅阁Crosstour引入后会不会也有改动。车尾则与本田的混合动力车型Insight有几分相似，据称这样的造型可以降低空气阻力，达到省油的目的。

内饰方面，雅阁Crosstour则基本沿用了轿车版的设计，风格类似讴歌，中控台布局和旋钮造型很清晰地留着RL和MDX的影子。基本信息显示屏和导航屏幕都被安放在比较高的位置，很方便驾驶员的视线从路面转到显示屏上。

动力方面，在北美市场发售的雅阁Crosstour全系搭载3.5升V6发动机，目前国内的旗舰版雅阁3.5采用的是相同的动力系统，最大功率271马力，在5000转下的最大扭矩为339牛米。据介绍，国产版雅阁Crosstour预计会新增加目前雅阁搭载的2.4升发动机作为入门车型的配备，这样能进一步扩大目标消费群体。另外与目前的国产雅阁一样，雅阁Crosstour将全系标配5速自动变速器。

目前在北美市场，雅阁Crosstour起步价为2.9万美元，折合人民币约20万，国产后预计同排量车型定价至少会高于普通雅阁1-2万元左右，对这款车感兴趣的网友请关注网易汽车的最新报道。

作者: ggyy7691 时间: 2009-12-19 19:31

前面像风范,后面像BMW X6 .不觉得好看

作者: xsy8925369 时间: 2009-12-19 21:40

像福特那款哦属于旅行商务车吧挺方便的适合白领人士

作者: jj8012 时间: 2009-12-19 22:01

真的好难看啊,不要这样刺激我了,我要吐了 ,国产也要好看些.

作者: chendibo1979 时间: 2009-12-19 22:16

这种车不怎么使用，我感觉车还是要有车的样子，使用就好！

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