爱之天

是一百年前在阿尔卑斯山冲向终点线时的剪影，是四十年前在“突破科技 启迪未来”海报中掷地有声的承诺，是十一年前在勒芒赛道上FSI发动机24小时不停歇的怒吼，是昨日在内卡苏姆专属车间内顶尖技师们的精雕细琢。7月4日，承载传奇历史的奥迪R8 Spyder敞篷超跑正式登抵中国，祼车售价为249.8万元(约等于250万)。





　　奥迪R8 Spyder车身构造的70%都与硬顶版相同，但Spyder敞篷版对车身刚性的要求更加苛刻。由于采用敞篷设计，奥迪R8 Spyder的外观经过了重新设计，以实现独特的身份识别特征，并符合空气动力学的新要求。



打开敞篷，奥迪R8 Spyder的车主可以骄傲地展示拥有纯正赛车风格的座舱。以驾驶者为中心的设计理念在这款双座超级跑车中体现得淋漓尽致。



   车内方面，R8 Spyder的座椅采用了抗热皮革，即使处于阳光的曝晒的情况，其座椅的颜色仍可以控制座椅的温度不超过68度。更具创新特点的是，奥迪在安全带上集成了蓝牙麦克风，即使是在车顶篷打开时仍有不错的通话音质表现。


排量为5.2升的V10发动机被安放于驾驶员身后

　　量产版的奥迪R8无论是开发理念、设计灵感还是关键技术，都深受奥迪R系列勒芒赛车的影响。可以说，勒芒赛道就是奥迪R8超级跑车的实验场。此次在中国上市的奥迪R8 Spyder亦不例外，排量为5.2升的V10发动机被安放于驾驶员身后(中置发动机)。


奥迪R8 5.2 V10 FSI quattro Spyder从静止加速到100公里/小时只要4.1秒




　　在R tronic变速箱和quattro四轮驱动系统的配合下，奥迪R8 5.2 V10 FSI quattro Spyder从静止加速到100公里/小时只要4.1秒，持续加速最高可冲向令人惊骇的313公里/小时！





























[ 本帖最后由 爱之天 于 2011-7-11 01:30 编辑 ]