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标题: [交流] 1.1升/百公里大众Twin-Up东京车展亮相[4p] [打印本页]

作者: dddhonghai 时间: 2013-11-20 22:48 标题: 1.1升/百公里大众Twin-Up东京车展亮相[4p]

在2013东京车展上，大众推出了Twin-Up混合动力微型车，新车搭载一套混合动力系统，百公里平均油耗1.1升。
2013东京车展于日前盛大开幕，在本届车展上，大众推出了Twin-Up混合动力微型车，新车搭载一套混合动力系统，百公里平均油耗1.1升。

信息点：1.搭载混动系统 2.平均油耗1.1升 3.纯电续航50公里

大众Twin-Up

该车搭载一台升级版电机和8.6千瓦时电池，而柴油油箱的容积为33升，比XL1增加了23升。不过该车动力系统与XL1共享同一台800毫升共轨柴油引擎，它以横置方式设置在引擎时内，其最大功率35千瓦/47马力，扭矩119牛米，搭配一台47马力电机（比XL1搭载的电机功率提升20马力），扭矩139牛米。

大众Twin-Up

大众Twin-Up的综合输出功率为55千瓦/74马力，扭矩214牛米，动力通过一台七速双离合器变速箱传递至前轮。

大众Twin-Up

据大众介绍，该车0-60公里/小时加速时间8.8秒，百公里加速时间15.7秒，混动模式下经过电子限速后的最高时速为140公里，而它的百公里综合油耗仅为1.1升，每公里二氧化碳排放量27克。在纯电动模式下最长可行驶50公里，最高时速125.5公里。

大众Twin-Up

简评:大众Twin-Up柴油电动混动概念车油耗和尾气排放超低,如果能量产且价格合理将会受到市场追捧。

作者: -兜兜_兽 时间: 2013-11-21 18:42

价格是最大的问题

作者: sywg22 时间: 2013-11-21 18:56

这车跟迷你有的一拼阿，支持一下

作者: n8654321 时间: 2013-11-21 19:16

这个车真是q啊，不过我补充下一楼的说法，不光是裸车的价格贵，今后的保养和维修都会很贵。这就是我为什么没买凯美瑞蓝驱的原因了

作者: grayhing3 时间: 2013-11-23 03:38

车子贵，光省油是没市场的。

作者: qiqi7896 时间: 2013-11-23 17:55

车子贵，保养和维修都会很贵。

作者: khsj 时间: 2013-11-23 20:11

其实对于家用来说平时上下班代步周末出游 1.0的排量已经够用了上高速的话恐怕不行超车不够强劲

作者: wangzhong5251 时间: 2013-11-27 01:19

这么小的车，居然还是自动档，应该很贵吧。

作者: 臭老头 时间: 2013-11-29 15:43

大众以前不也整了一个百公里用油1L的车吗？从上面看像飞机一样，不过这都多少年过去了，百公里的油耗还是没有到这个水平，那个车也没有上市，别听他忽悠了，大众忽悠人可有一套了。要想省油还是老老实实买个奥拓或POLO吧。这两个车都很省油的。再不然就像我一样，买个稍大一点的，改燃料为天然气，一样很省的。要是想等这个车上市？真得猴年马月！

作者: 十三儿 时间: 2013-11-30 00:33

靠，纯电车一点油都不耗。

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