52seinse

在汽车的安全性能来说国产车的安全性能并不比进口车的安全性能好多少，我看到过一些的调查报道，以日系车来说在车子本身在做工上是很仔细，但是他的车子啊油耗方面下了很大的功夫以至于车子本省的框架结构总体说只是一般，防止撞击能力也是一般的，但是和一些的国产车来说是没有的比的比如说国产的红旗汽车可以说是质量很硬棒的了，车身结构和钢架结构来说都比日系的车好但是质量好的同时油耗也是很高的，所以说大家在买车的是很一定要考虑好这些因素在里面，如果自己是领导肯定是选择质量好的油耗考虑的是其次反正是有报销的怕什么，如果作为家庭系列的来说呢可能买德系和日系的汽车比较多因为都节油啊！

个人认为国内厂商都还没有学会造轿车，会的只是样子，性能方面的开发能力是在是太弱了，你只看到了一个实验，而太多的实验都没有确认，毛病多是正常的。

BYD还行，我现在就在用，不过是早几年买的那个F3

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我个人感觉现在的国产车从性能和安全性都有了很大的提高

cnmb1234

再安全的车都有出事故的时候，最好的办法就是应该大家都按交规来开车。只有行驶的路面安全了，车身薄一点也不用怕了

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其实也对，最安全的还是人的行为，只要不飚车可能对人对己都好，我们要看到与国外车企的差距，也要看到自己国内品牌的进步，谁人不知道宝马奔驰车好啊，可是人家毕竟有了百年的历史积累，国内厂商有这样的表现，至少可以证明我们有胆量证明自己，我们也是有实力可以不断进步的
个人觉得国人还是很聪明的，买进技术和成品，然后自己拆了研究，这个样子可以省下很多的研究费用，比起很多关门造车的国家来说，也能算开明了吧，呵呵，差距是有的，前景是光明的，开国不也就60年而已嘛，我觉得进步很大了，十年前谁敢说买车，那时国产车可能比外国车还贵，因为没有啊
对国产还是又爱又恨的，哎

一般廠家說的也好,網上看的也好,我還是比較相信專業評級

NCAP是歐洲的,在中國的叫C-NCAP,不過C-NCAP可能發展時間沒那長,我去年買車時有些車的評級都是到 NCAP 找的

redyue

2楼说的非常有道理，安全只是相对的，最好的安全还是要安全驾驶，别开太快。

zhangj0925

国产车目前安全性最好的应该是奇瑞A3，品质卖相都不错！

g_sou2

支持2楼的意见，【安全性在于驾驶员本身，安全行驶，骑摩托车也比开法拉利安全】
120km/h侧翻？即便开的是坦克，也不能保证乘驾人的安全！还有必要做这种测试吗？哗众取宠而已。