huangcheng

人家说这个价钱买没屁股的？不符合中国人的面子问题。呵呵，是不是这样？

逍遥一天

现在tsi太火了，不过我比较好奇，难道我们真的需要那么大的动力吗，我们基本上上下班跑市区情况比较多，反正本人没米，不考虑哪些

longken

高尔夫是非常经典的车型，6代是最新的车型了。
有很高的技术含量。

soufan

楼上的意见都很丰富实用，有时间楼主去4S店进行一下试驾，如果朋友有车，能跑一趟两三百公里的中长途，就更能帮助你做正确的选择。

81651

高六很一般的说。1.4T的贵的离谱。1.6的动力不好技术落后。虽然是同步引进。但这个同步跟国外还是有一定差距吧。1.4TSI+DSG保养费用比同档次车高的不是一两个档次。后期保养会很费钱。本人感觉这车只有外观是一个亮点。
还是等降价再出手吧。这车顶配的也就值15万。除非楼主非常喜欢高六又不在乎价钱。那就出手吧！

julien1024

由于国内没能引进GOLF的生产权，所以进口的GOLF在国内市场有点贵的离谱了，基本上和奥迪A4一个价位了。在欧洲，GOLF的售价只有国内的一半多，感叹啊。从舒适角度和运动性能来看，GOLF并不逊色，如果楼主是个狂热的G迷得话，可以考虑考虑

tomb22020

车绝对的好车 我们单位门前已经路过n次g6了。全车激光焊接工艺。质量没问题。如果外观你喜欢那更没问题。 发动机嘛
如果你不在乎尤其维护贵不贵。那必须1。4t dsg   如果你稍微在乎一点可以选择1。6l dsg或者是 1。4t mt
当然如果你只考虑代步 可以考虑1。6l mt   当然个人觉得还是1。4t mt 会比较舒服一些。dsg现在毕竟还是问题多多 而且维修还是相对于mt贵   当然不得不说1。4tsi 其实还是很费钱的  你说tsi 不挑油那是扯淡。。 我就在长春 汽车厂的哥们说这个大众出的tsi 最好还是加97的油 93号的油多了积碳多 对发动机缸也不好  没办法国内的油品不好 ，，当然实在不行只加得起93 那还是选择什么中石油 中石化的相对于民营来说有一点点的保障的。。。 如果是我买g61。4t dsg还不如 1。4t 手动。来得爽快。  顺便带一句我们长春有进口 5代 gti  我见过在路上飞 速腾两箱版 前边进气是黑色的， 看他在路上和睿智彪 很犀利 虽然是 2。0t 和 睿智的2。5 但是超10米就超过了 非常犀利。如果有钱等gti更好哈哈

banana3100

看你荷包大小了  银子多多你现在就出手  当然绝对的1.4t+dsg   囊中羞涩又非常钟爱着款车   请稍安勿躁   明年下半年再买    我一个同事已经订了车  他就是因为米少  选了1.6手动   提车可能要等到明年1月了  
个人认为目前出手对于米少的兄弟们不太合适   第一，刚上市  价格贵  现金流才是最重要的    第二，目前产能不足而且更没有库存   所有产线都生产1.4t这些高端配置的车了   况且现在有好几款比如1.6 手动  自动   1.4t 手动货太少了  加钱都没有   要等1-2个月才行    第三，颜色不齐全   灰色蓝色为主   和宣传中差了不少   轮毂很弱智  （个人意见）没有原汁原味的10辐轮毂   问过4s店  js说可能以后会有

banana3100

另外，又想到一点，很多车友都觉得前几批次的车进口件多，质量好，我请教过专业人士，他们的回答是前几批次车的确进口件多一些，但质量绝对就比日后的国产件好那是不可能的，都存在概率问题，唯一贴合实际的是买头批次的车主心理上更满意，其实这也是他们花钱买乐意的一个说辞，只要你善待你的车，自然不会出这样那样的问题

zhouhaohero1985

这车我感觉很好跟速腾一个发动机，关键是样子好看，两厢车我的最爱！