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[交流] 日系车车祸死亡率高的原因

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这是真的吗?
我今年还想买一辆丰田车那……

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广本的车子,更是偷工减料,底部车架的钢板,既然用两到三块钢片焊接的,这种都是严重的影响车体质量的

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日本车安全性上确实比不上欧系车,主要还是因为入华后策略的不同,日本的本土车安全性不会比不过欧洲车的

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引用:
原帖由 dacaixin 于 2009-5-6 02:13 发表
满篇文章,全都是睁着眼睛说瞎话,想给你红心,可你说的确实说得一点道理都没有

谁告诉你威驰用夏历发动机了?

雨燕现在是什么发动机,不会自己去查一下吗?国产雨燕用的是铃木最新的M15A发动机,103马力

阳 ...
我好像记得威驰第一批用的是老发动机,好像是3a。后来换成了vvti然后还大肆宣扬了一番,其实国外早就用了。要说阳光这个级别的不应该是前盘后鼓,POLO刚出来的时候都是四轮碟刹。
说到POLO和飞度不得不佩服一下日本人的营销。举个例子,以前老POLO是四轮碟刹,老飞度是前盘后鼓。本田官方的说法是够用,然后网上许多车主站出来说确实够用。现在POLO为了减低成本改成了前盘后鼓,新飞度改成了四轮碟刹,然后本田又说新飞度如何的好。
不谈其他因素,我不喜欢日本车。

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我觉得有句话说的很实在,不管什么车子,过了120码出事全一个结果,所以并不是日系车的问题,关键是安全驾驶长记于心。

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原来是这样的......日本这什么国家啊

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就是这样的,我们这里出了好多事故,就是日本的车最多,看着好看其实里面用手就可以白缎了。铁皮薄

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听说.日本的车不经不起撞.一碰就一快扁了.

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认真看了一下,感觉都说的有道理,后面跟的也挺有理的,不知道马六的怎么样?

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小日本的车充分体现了日本人的狡猾,还是少买吧,小命要紧

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