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| nidewoniu 发表于 2010-2-2 17:44 只看TA 42楼 |
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| 个人认为高尔夫是比较有个性的人才会选择的车型，该车注重操控方面的技术，在舒适性和空间上就必然有所欠缺，其实15w也算合理的价格，毕竟千金难买心头好 |
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| meteor001200 发表于 2010-2-6 14:32 只看TA 46楼 |
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| 我很喜欢高尔夫6，但消费者对高级小车的认识还很局限，定价确实有点高了。 |
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| franklow 发表于 2010-2-6 20:22 只看TA 48楼 |
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空间的话仁者见仁智者见智了 现在很多年轻人还是有不少偏爱两厢车的 当然，很多职业的人士并不怎么适合两厢车，比如生意人，或者需要出席比较正式的场合的人 三厢车显得更为稳重与气派，而两厢车更显得运动和时尚一些 高6的话情况如何还是需要看他的销售策略是否成功了，毕竟这也只是一种销售，国人 还是比较看重外表与相信宣传的 |
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| nazi33 发表于 2010-2-7 02:56 只看TA 49楼 |
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| 国人还是喜欢又长又宽皮实耐用，对于G6这款性能车，多数人还是持观望态度的。毕竟国人对于涡轮的热情和了解才刚刚开始，涡轮保养成本高，易损坏的印象已在国人心中根深蒂固。再说中国的路况，即便是首都，交通状况也已经要用“负担”来形容了。路面的质量也不能算是完美的，更何况路边的群众，所以G6（尤其是即将上市的GTI）涡轮猛烈的动力和车身设定的激烈驾驶并不被国人所看重。。。（最简单的例子，如果途观和Q5都有NA的2.4左右排量，2.0T的销量肯定会下滑很多）总之多数国人更看重的是NA车的稳定，耐用，甚至中庸的这种所谓的低投入高产出。这也是老三样热销多年的原因。而T车则是典型的“状态车”，甚至冬夏两季都有不同的状态，大多数人不可能像改装发烧友那样天天在改装店里调整车的状态。最终还是市场的供求关系决定了车市的走向。 |
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