lovechoupig

欧洲的车做工要比日系车高一个档次，因为人家造车造了几十年了。

shanlin1023

我不知道日系车到底哪偷工减料了，但我只知道前不久我一个朋友的奇瑞QQ把一辆FIT给撞残了，他的车修修又上路了，所以日系车的质量如何，大家仁者见仁智者见智。

你大爷0007

我认为是合资品牌的日系车——中国人自己糊弄自己、赚钱是硬道理，不讲什么诚信

我也觉得日本车不错 省油是第一。我想买个凯美瑞 。作为家用车是很好的。开车是看人来的这句话说的好

cqxfd

一辆车究竟安不安全，最关键的因素还是开车那个人。

rty700506

任何东西都有好坏,中国人民只是讨厌日本人,对日本的精工制作的东西可不讨厌,试看满街跑的日本车吧

kaka2045

现在低价位的车都是想进办法压成本，肯定是要牺牲一些东西做代价的

引用:

原帖由 chaocool 于 2010-6-7 21:04 发表
车不是用来撞的,是开的,比皮薄皮厚有意义吗?

最烦说这个的“车是用来开的不是用来撞的”，谁想撞啊？！谁想把自己的车当碰碰车开啊，安全驾驶是开车人的本分，但你担保你老老实实开车能毫发无损吗？不就图个出了意外有点安全感嘛！
车体重要功能之一就是用来保护乘驾人安全的，车体设计是否下工夫，车体用料是否厚道，这直接体现一个汽车厂家的责任心和对待消费者的态度，要不直接给你安个塑料壳子又轻便又省油又便宜，你干吗？！奸商就是奸商，哪来这么多谬论！休想赚了黑心钱还让消费者觉得受了多大的实惠、买到了多物美价廉的东西，糊弄那些没脑子的汉奸去吧！

qq285692501

不可能吧，我心目中的GTR，战神的工序应该不会让我失望吧

关键是名声已经臭了，就算从今往后日本人都用厚钢板，也很难改变大众对日系车的看法，而且估计小日本也料到这一点了，索性继续偷工减料下去。