上海国际车展已经接近尾声，很多国内自主汽车品牌厂商，在展会期间都推出了全新车型。而且对于自主品牌汽车企业来说，今年车展推出的两厢新车也非常多。接下来我们将列举出十款自主品牌最便宜的两厢新车，来看看这些产品究竟如何。



一、江淮悦悦



这款黄色的微型车被喷涂为全黄色的车身，灵巧的外形与可爱的外观设计配合的相当完美。从车前看去，似乎是在对你微笑一般的前脸设计很讨人，水滴型的前大灯更是给人一种流畅的感觉。



车身侧面的线条整配合车体设计而向上倾斜，同时腕式的外门把手也配合整车的风格而给人一种时尚可爱的感觉。突破了以往圆润概念的外后视镜，更是以低风阻的不规则样式让人留下了深刻的印象。另外多辐式合金轮毂也增加了这款小车的运动感。

二、瑞麒M1



瑞麒M1比奇瑞A1要稍微大一些，定位于A0级两厢轿车市场，4.28万元起的售价还是比较有竞争力的。瑞麒M1的车身外形非常具有活力，与奇瑞A1及QQ3一样，走时尚动感路线，但瑞麒M1的整体外观看上去却更加可爱。



瑞麒M1的前脸非常具有特色，一体式前大灯配合进气格栅，看上去感觉好像是一张憨态可掬的笑脸。不过前大灯内侧的黄色转向灯，使这款车头的“笑脸”看上去是在做“斗鸡眼”。瑞麒M1的前门把手采用黑色设计，后门把手也采用了奇瑞独特的侧拉手设计，与奇瑞A3和QQme一样。外后视镜采用黑色设计，圆形的设计更添几分可爱的元素。

三、力帆320



力帆320针对目前年轻消费群体进行研发设计。不难看出，力帆320的车身造型借鉴并融入经典车型mini cooper的设计元素。力帆320的外形非常有特点，采用经典的欧洲平顶设计风格，富有柔和的古典艺术气息。



力帆320为五门掀背版紧凑型轿车，电动版车型的外观与普通车型并没有任何改变。长宽高分别为3755mm、1624mm和1435mm，最小离地间隙为135mm，具有良好的通过性能。2340mm的轴距让其在AO级车型中拥有无可比拟的空间优势。

四、海马M2



M2的外观延续了海马3“Move Critical”即“动与静的临界突破点”的设计概念，实现了“力量与灵动”的完美结合，整车造型极具张力与运动感。底盘悬挂延续了海马产品一贯的运动风格，强调驾驶乐趣。



安全防护以欧洲标准作为安全设计要求，将普遍装配在A级车的欧规保险杠吸能系统及3H高刚性结构车身，首次运用在这款A0级车型上，并拥有超越同级车的驾乘空间。另外，M2匹配1.3L、1.5L两种发动机，自动、手动可选择，实现对不同细分市场的拓展渗透，并面向新的区域市场。

五、长安铃木新奥拓



第七代奥拓与老款车型相比，最大的变化就是改变了平平整整的外形。尤其是前脸的独特设计，可爱而时尚的造型与老款的古板设计截然不同。另外，全新奥拓采用圆形的前大灯造型，也与老款的设计有着天壤之别。



作为全面升级的换代车型，第七代奥拓的车长可达3715毫米，比国内市场销售的老款奥拓车型要长出415毫米。主要是车身轴距及前脸的设计使第七代奥拓和老款车型产生如此大的差距，而全新奥拓的车内腿部空间将更加宽敞。全新奥拓车型的前后轮毂都采用动感的铝合金八幅式设计，比老款的六幅式钢毂看上去更加时尚，也符合时下消费者的审美观念。

六、吉利熊猫Cross



新车的前脸少了些熊猫轿车的可爱，多了些硬朗和阳刚的感觉。虽然设计风格仍旧较为卡通，但是透过熏黑样式的前大灯以及效仿SUV车型的前下护板设计也增级了它的运动感觉和野性。



说它像是一部小型的迷你SUV一点都不过分，连车侧的防擦条都显得跟粗犷。车顶前部为外置的天线，两侧还增加了实用性较强的行李架。其他方面也很有特点，6辐的合金轮毂散热性能不错；拉碗式的外门把手设计与熊猫轿车很相似；双色的外后视镜之上并未整合转向灯，仍是传统的将转向灯设计在车门前部的翼子板之上。

七、长安悦翔两厢



长安悦翔三厢与两厢最大的区别还是在外观上的差异，两厢悦翔的尾部造型非常饱满，使整车的线条看上去非常流畅自然。在外形的设计方面，悦翔两厢吸取了三厢车型动感、时尚的特点，使前脸和尾部看上去更加协调。



先仔细看长安悦翔两厢的前脸，小进气格栅和镀铬亮条连着长安自主品牌车标，依然采用三厢车型的标志性设计。这款新车的前大灯与雾灯都采用熏黑的设计，这些造型方式都与三厢车型毫无差别。长安悦翔两厢采用了运动型铝合金轮毂，与三厢车型的配备完全一样。另外，悦翔两厢配备的门把手、后门的长安车标以及带转向灯的后视镜也与三厢车型一致。

八、奇瑞风云2



奇瑞风云2两厢的外形设计更加时尚，非常适合年轻消费者的需求。这款新车的前脸与尾部的设计与概念车稍有改变，但新颖的造型仍然吸引了很多观众的注意。奇瑞风云2的前进气格栅采用V型设计，周围配备了镀铬镶边，与中央的奇瑞LOGO相互辉映，看上去非常动感。而前大灯与雾灯的造型也非常独特，个性化的设计非常值得赞赏。



这款新车与三厢风云2一样，采用了十幅运动风格的铝合金轮毂，看上去质地及工艺都非常细腻。奇瑞风云2两厢配备了前后雨刷器，但都采用的是有骨架式设计。这款新车的外后视镜采用电动调节，车门把手也采用与车身同色的设计。

九、海马H2



新普力马车型与一汽马自达在售的进口马自达5都拥有相同的车身线条。上倾角度相同的A柱设计，令改款后的新普力马颇有马自达5的神韵。全新设计的前大灯配以崭新的镀铬前进气格栅，使新普力马的前脸焕然一新。



新普力马的设计师们，同样对这款新车的后尾灯及保险杠进行了相应的改进。自车身侧面延至尾部的圆润型尾灯组合，及车辆尾门上方醒目的镀铬装饰条与新普力马的前脸设计相呼应。而在后保险杠下方新增的反光条，则可在夜间增加后方车辆对新普力马的辨识性。

十、名爵MG6



从整体的造型来看，MG6的造型非常的欧化、运动，符合目前对于MG名爵的定位，作为全球首发车型，未来很有可能走入欧洲市场。从细节来看，前大灯、后尾灯、雾灯等并没有那么有棱角，而是比较圆润的设计手法，与整个车身的造型相呼应。侧转向灯装备在叶子板上，造型与荣威550基本一样。



应该说，整个车身细节上，这个大五辐的铝合金轮毂是非常动感的，很有改装车的味道，而红色的刹车卡钳也令人浮想联翩。MG6短尾的掀背设计应该说在国内并不多见，既然有欧洲团队参与设计，并且是一款定位全球的新车型，这样的造型应该会令很多欧洲客户满意。

看起来很漂亮，不知道油耗情况如何。私家车还是耗油量低的车子好。

支持国产车，我要买个国产车，象吉利的就挺好，便宜实惠

海马新款就是价格贵了点,还不如买BYD呢.样子倒是相当不错

keyonly1

代步用的话，小排量的车子最合适最经济，我就买的奥拓

lpghf

我也只能在这几款车里选择了，其他只能看着眼馋了。哈哈

说实话，我真不喜欢两厢车。不过后边那两款看着还不错

支持国产车，我要买个国产车代步用的话，小排量的车子最合适最经济

ANDYDADA

看到这么多的微型小车的上市和发布，觉得现在似乎是微型小车一个发展的大好时机，也的确现在的中国的微车市场需要这样的发展，毕竟中国的微车市场还是很大的，而长期以来中国的微车市场上的车型选择都是非常少的，而且在微车的设计，装配和整车质量包括后期的车辆维修保养的售后服务，作为汽车生产厂商来讲做的都不是很好，合资品牌的微车选择比较少，价位比较高，后期使用车辆的费用也比较高，而国产微车的选择余地稍微大一点，但是设计和配置都是相对落后的，所以在国内的汽车市场上微车一直都不是很火，虽然潜在的市场消费潜力还是很不错的，但是可能是单车利润率比较低，而且相对来说重新研发一辆微车的费用也是比较高的，所以未受到广大汽车生产厂商的广泛重视，而现在经济不景气，中高端车的销量在明显下滑的情况下，微车市场才有了如此空前的繁荣，其实作为城市用车来讲，代步是现在的车型的最大的作用，在燃油价格不断上涨的今天，汽车厂商更应该注重微车的装配质量和整车设计还有后期的售后服务，就像在上文介绍的不少好的微车车型，都是微车设计的典范，比较喜欢江淮悦悦的整车造型，如果是性能和配置还有装配质量都不错的话，相信这一款江淮悦悦又是一款精品小车，那么这款小车的市场销量也将是很不错的。

每辆车我都想要呀.可是我没有钱买呀.:有谁借给我呀.cry