[原创] 从光荣到无畏——19世纪蒸汽时代的海军铁甲舰

做几个小更正。
1，下濑火药最早被日本海军采用是在1893年，1894年的甲午战争中没有来得及投入正式使用。
2，君权号上装备的撞击舰首是公元前800年就出现的老古董了，而正是大东沟海战使得这一装备退出了历史舞台。
大东沟海战日军在舰船技术上的胜因除了速射炮以外，还有就是高速化。清军主力战舰最高速度14节，所有舰只中最高速度也只有18节。而日军主力战舰的最高速度都在16节，其中机动舰队的旗舰吉野号的最高速度甚至达到了23节，是当时世界上最快的巡洋舰。有这样的基础，再加上战术的选择，使得在大东沟海战中两军的运动出现了一边倒的局面。
整个海战中日军主力舰队的速度保持在10节以上，机动舰队在14节以上，对清军可以实现十字交叉火力，而清军的速度只有7节左右。对于日军来说，犹如射击静止目标一样，而清军要击中日军则不容易。尤其是镇定二舰上射速缓慢的305毫米主炮。据统计，两舰主炮在海战中共发射197发炮弹，只有一发命中！虽然这一发就使得敌军旗舰松岛号失去战斗力，司令官转移至别舰，但是无法挽回大局。
当时清军的主力舰只上也都装备有撞击舰首，撞击战术也是日常掌握的战术之一。海战中包括定远二舰在内的许多舰只从开战后不久就一直在尝试撞击敌舰。所以致远号的壮举不仅仅是英雄行为，更不是自杀攻击，而是正常的海战战术。
但是在双方这样的速度差之下要想撞击到对方无异于神话。所以在大东沟海战之后，撞击舰首这样的设计就很快消失了。