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SUV在国内汽车市场开枝散叶似乎就在一夜之间，为了获得更大的用车空间、更出色的通过性，很多消费者都将家用车的目标锁定在了SUV身上。作为大众品牌第一款引入国内的城市SUV，Tiguan的问世吸引了不少消费者的关注，这样一款即拥有出色动力输出、配置和品质也堪称业内翘楚的城市SUV，现在在能耗方面同样做出了更全面的提升——进口大众新Tiguan柴油版。

   

Tiguan的外观尺寸为4433× 1809× 1703mm，轴距为2604mm，与改款前只有细微变化。此次新Tiguan改款主要集中在进气格栅和前大灯，更加贴近大众的主流风格，前大灯组里增加了14个LED日间行车灯泡，即使不开灯一样有很强的辨识性。

尾部与途锐更有异曲同工之处，取消了原来的白色灯组，变成了双L型尾灯，在夜间更加具有穿透力。

Tiguan的内饰倒是给了我们一些新意，3幅方向盘更加具有运动感，换挡杆也换成了与帕萨特一样的球形杆，握上去手感要好不少。在色彩方面Tiguan增加了国产车型没有的棕色座椅，很有怀旧的味道。同样原来的全景天窗还是标配，在安全配置上增加了大灯随动转向和疲劳驾驶提醒。还有一项辅助配置对于新手来说至关重要，就是垂直/平行停车辅助，只需要慢慢经过车位，在仪表盘提示后停下，选择垂直或者平行，不需要操作方向盘，车辆会自动拐进车位中。

导航系统依旧很方便，语言提示也很清晰

仪表盘中间的显示屏能提供很多实用的信息

作为一款兼顾城市与越野使用的SUV，新TiguanTDI在功能性配置上给予了充分的支持，自动泊车、越野模式等配置的出现，同样为这款SUV增添了很大的性价比。手套箱出风口是很多车型都会配备的小配置，简简单单的一项设计，在用车生活中却提供了很大便利。

当这款车型首次进入人们的视野当中，最为吸引人的，一定是车顶部配备的全景天窗，全尺寸全景天窗的确要比分体式全景天窗来的更直接。

新TiguanTDI配备2.0L涡轮增压柴油发动机，最大功率为103kw,最大扭矩320Nm，但它所表现出来的动力输出效果，与2.0L汽油增压发动机并不相同。它的动力输出并没有汽油发动机那样暴力，但使用中所提供的输出效果不多，随时都可以为车辆提供充沛的动力，不过官方油耗仅为6L。
　总结: 由于柴油机的特性，在拥有更直接的动力表现之外，其还有着不错的经济性，新Tiguan TDI的百公里油耗为6.0L。2012年3月20日，油价再度上调，中国成品油价正式进入“8”时代。在这一背景下，Tiguan柴油版在动力性和经济性方面的独特优势将更受关注。