AutoNet汽車日報先前曾報導過，在2011年法蘭克福車展期間，INFINITI雖說沒有推出新款概念作品，不過卻是出了一張車身側面的設計草稿，並預告將於2014年推出全新的純電動車款，並將採五人座房車的設定，而近來便傳出在即將到來的2012年紐約車展中，INFINITI可能推出此款純電動車概念作品的可能。
據了解，自從NISSAN旗下聲名大噪的純電動車款Leaf正式上市之後，便有意以此為基礎推出高級化的版本，就如同GM集團可能推出掛上BUICK品牌廠徽的CHEVROLET Volt一樣，因此近來便傳出INFINITI有望在2012年紐約車展中，推出一款以Leaf為基礎的電動概念車款，除了在外型方面延續自Etherea concept的設計外，在動力方面也會更為進化。
在INFINITI先前所推出的Etherea concept與Emerg-E Concept兩款概念車中，分別採用Hybrid油電複合動力與EREV增程電動車的動力配置，而目前所販售的Leaf則是搭載可輸出107hp/28.7kgm最大動力的電動馬達，搭配24kWh的鋰電池模組，極速可達145km/h、續航力則約為160km，搭配上專用的快速充電裝置，僅需30分鐘即可充至80%的蓄電量；若使用200~220V的家用電源也可在8小時充滿電力。
而INFINITI可能在2012年紐約車展中推出、以Leaf為基礎打造的新款電動概念車，則會換上輸出功率更強的電動馬達與容量更大的鋰電池模組，預估0-100km/h加速僅需9秒、且續航里程仍維持著160km/h的水準，此外新款的充電系統，也讓此車的充電效率較Leaf提升50％的成效，預計在2014年就會推出正式的量產版本，車迷不妨拭目以待。
另外，在2011年日內瓦車展中，INFINITI所推出的Etherea concept，不但具備傑出的新動能表現，其造型設計也為INFINITI的未來陣容作了一次提前預覽，同時揭示了未來推出入門掀背車款的可能，將以M-BENZ A-Class及AUDI A3為目標對手，並可能走出日本、交由奧地利Magna Steyr來代工生產。
目標歐系頂尖性能跑房，LEXUS GS-F有望兩年後問世？
繼2007年推出IS-F、2009年推出LFA之後，據傳LEXUS旗下的F-Sport高性能部門自去年底開始，便已積極投入下一部高性能車款的開發工作，而隨著新世代GS車系已順利上市，目前先前已傳聞許久的GS-F則有望在2014年左右問世？!
其實GS-F在F-Sport高性能部門成立之初便是首波推出車型之一，只是當2007年推出IS-F之後，造成全球經濟重創的金融風暴迫使F-Sport於2008年暫時擱置GS-F的開發計畫，其後則在現任社長豐田章男的要求下，全力催生LEXUS旗下首款超跑作品LFA。
而在LFA開發告一段落之後，F-Sport決定重啟GS-F開發計畫，根據目前所得資料指出，GS-F除了可能直接沿用IS-F的5.0L V8引擎、並將最大馬力將由423hp提升至465hp的水準外，還有可能獲得源自於LFA的V10動力系統，在將排氣量由4.8L略降至4.6L之後，預料可輸出更為強勁的500hp最大馬力。此外還將運用鋁合金及碳纖維材質來打造GS-F的車體結構，以達到減重效果。
不過GS-F面世後，將會直接遭遇到的對手不外乎M-BENZ E63 AMG、BMW M5、JAGUAR XFR或尚未問世的AUDI RS6等高性能跑房車，無論何者均身懷500hp以上的最大馬力，若GS-F最大馬力真的僅有傳言中的465hp至500hp，恐怕光是性能表現就已經落後給眾家對手了。
GM集團戰略SUV車款，新世代CHEVROLET TrailBlazer量產版泰國率先發表
AutoNet先前曾為讀者介紹過，過去在北美市場十分暢銷、與FORD Explorer號稱全美SUV兩大天王的CHEVROLET TrailBlazer，在油價不斷高漲的情況下，銷售表現一天不如一天，曾在2010年時宣告停產，不過在GM集團成功再起的情況下，繼在2011年杜拜車展中以概念車形式先行亮相之後，相隔沒幾個月的時間，CHEVROLET近日於泰國市場正式發表了量產版本的新世代TrailBlazer。
重生後的TrailBlazer，是以於2011年曼谷車展中發表的新世代Colorado為基礎進行開發，外觀部分擁有一貫CHEVROLET家族風格的立體雙口水箱護罩，相當具有霸氣；並且前後車頭還備有LED照明霧燈、左右LED後視鏡方向燈、20寸鋁合金輪圈和車頂行李架等配備，具有優良質感的外觀及載物等多功能用途，並著重在其行駛能力及動力特性，不僅具有皮卡強而有勁的動力系統，在崎嶇不平的道路皆可行駛自如，其採三排七人座配置的多功能用途，將成為GM集團全球SUV戰略車。
內裝部分，全新TrailBlazer也將比照Colorado導入採用摩托車概念的雙環儀表板、藍色冷光車室氣氛燈、第2排及第3排的7吋LCD資訊折疊式顯示幕、雙區恆溫空調系統與真皮座椅等配備，提供家庭房車對多媒體影音及乘坐舒適度享受。此外，可折疊放倒第2排及第3排座椅，提供更寬敞的空間載物或置物等多元用途。另外包括衛星導航系統、音樂、藍牙連結與免持手機播號等功能。
至於TrailBlazer在動力方面，源自燃油使用經濟性與環保節能兼具的新世代Duramax 2.8L渦輪增壓柴油引擎，可輸出180hp最大馬力、47.9kgm峰值扭力，另有Duramax 2.5L渦輪增壓柴油引擎，則具備150hp最大馬力與35.7kgm峰值扭力，均搭配五速手排或六速自排變速系統，並有四輪驅動系統可供選擇。
目前此輛新世代TrailBlazer率先於泰國市場開始販售，並將陸續導入東南亞各國與澳洲等市場，不過與Colorado同樣在短期內並沒有回銷北美市場的打算，而台灣市場近年來隨著休閒人口的成長，除了過往僅有平行輸入皮卡選擇外，FORD Ranger與VW Amarok也都已叩關國內市場，試圖開拓新的休閒皮卡版圖。
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