小导弹

以车代步虽然早以不再是奢侈的代名词，但在一般人想象中，买辆车怎么也需要十来万的积蓄。其实不然，现在市面上经济实用的小车一如雨后春笋，层出不穷，其中不乏佳品。而且这些车大多环保、省油、易于停放。今天，环球网的编辑就带你来盘点一下，月入四千者也能靠年薪买来享受的代步车。　　新款车——靓丽时尚
　　比亚迪FO
　　价格：3.69-4.69万元

　　F0是比亚迪旗下唯一一款A00级轿车，今年九月刚刚上市，有1.0L排量的四个款式车型推出，分别为1.0L MT实用型、舒适型、豪华型和尊贵型，售价3.69-4.69万元。
　　外观来看，比亚迪F0车虽说小了点，但并不显庸俗，反倒是不少可爱元素的加入，给人一种清新绚丽的感官享受。比如，前散热格栅造型采用了“笑脸”式进气格栅，与前保险杠中网相辅相成，增加了不少可爱的元素。
　　动力方面，比亚迪F0搭载BYD371QA 1.0L发动机，并配备了五速手动变速箱，最大功率达到50Kw，最大扭距也达到了90N.m。
　　综合考虑到比亚迪FO的外观、配置、价格等因素，应该说比亚迪FO绝对是注重日常行驶舒适性的小车。

吉利熊猫
　　预计售价：4-6万

　　熊猫（LC-1）是吉利近年来最为外界关注的车型，今年2月，吉利熊猫终于走到了公众面前。不仅外形，制造工艺完全曝光，而且性能参数、预售价也首次公开。根据吉利官方披露的信息，熊猫的轴距为2340毫米，长×宽×高分别为3600Mm×1615mm×1465mm，最大总质量1218kg。熊猫的轴距与丰田aygo、奇瑞QQ相同，从外形尺寸并不小，与QQ相比，高度略低，宽度增加，整体感明显增强，更显厚实。
　　吉利熊猫原计划九月上市，现有所推迟，但性价比较高，值得期待。

长城精灵
　　价格：4.39-5.39 万元

　　长城精灵汲取了灵感的鼻翼、下部跑车式样的大型进气隔栅、棱角分明的前大灯组合构成了颇具运动气息的前脸，同时配合动感十足的楔型流线车身，让精灵颇有欧洲小跑车的“范儿”。
　　车内大大小小的圆形造型颇为讨喜，处处透露着俏皮可爱，而前置挡杆与中控台融为一体的设计，非常适合高坐姿的驾驶习惯。特别增加的USB接口，很适合现代消费者的需求，设计简洁的仪表盘，让精灵更添简约时尚感。
　　同时，长城精灵搭载了长城汽车自主研发的1.3升GW413EF汽油发动机，其最大扭矩为115N·m，最大输出功率65Kw，升功率将近50Kw，这样的指标，已经超过上海市最新实施的《节能环保型小排量汽车技术条件》的要求，堪称新一代高性能小排量发动机的典范。

SPARK乐驰
　　价格： 3.98-5.68 万元

　　SPARK外型小巧玲珑，车身线条简洁明快，金黄、浅绿等五种亮丽色彩选择为都市新生活演绎更多绚丽风景。新世纪最流行的斜面式厢体车型，将广角前档风玻璃与发动机盖连成一面，形成独特的流线型外观，按钮状的前大灯更为SPARK增添几许灵动俏皮。
　　为了确保车身达符合安全标准，Spark乐驰还不惜成本采用了以往只会在中高级车上出现的“可压溃式安全吸能管柱”。在汽车前部受到撞击的时候，发动机舱后移，方向盘也随之后移，极容易成为驾驶员的“杀手”。而可压溃式安全吸能管柱在受到撞击的时候能自动折叠缩进，有效减少方向盘后移的力度，从而保护驾驶员安全。
　　在操控方面，08款SPARK乐驰增加了动力转向、遥控中控锁和电动车窗，使整车在驾驶上更加的灵活、更加方便，带给消费者无限的驾驶乐趣；另外，为了进一步增强产品的安全性能，还增加倒车雷达、安全气囊、ABS、高位刹车灯、前排预紧式ELR安全带、电动外后视镜、电热玻璃一系列安全设备，08款SPARK乐驰在同级车里安全性能已属上呈之作；在舒适度上，08款SPARK乐驰也有明显的提升，增加了电子指针组合仪表、亚光银时尚型仪表台、6/4分割后排多功能座椅、分体式可调头枕，既美观也很实用。

奇瑞QQ3
　　价格： 3.08-5.08 万元

　　外形尺寸（长/宽/高）：3550/1495/1485mm
　　排量：812-1083cc
　　理论油耗：3.6-3.9升/百公里
　　优点：外形可爱，价格比较便宜，省油，空间相对不错
　　缺点：生产工艺比较粗糙，配置较低，内饰一般
　　奇瑞QQ3的主题词是“梦想，触手可及”，寓意此车面向年青人和比较价廉的经济车市场。QQ3外观时尚，具有个性和青舂气息。奇瑞QQ3 0.8L系列产品所装载的发动机已经全部换成了由奇瑞公司与世界知名发动机设计公司联合设计开发的372型发动机，采用DOHC技术，每缸4气门结构，与普通0.8L发动机相比具有更大功率、更省油的特点。

长安奔奔
　　价格：3.89-5.88 万元

　　优点：排量为1.3L，动力强劲，百公里油耗为4.4L，十分具有竞争力。
　　缺点：外型过于臃肿，做工不是很精细，内饰做工有待提高。
　　长安奔奔是一款经济型的小轿车，是长安汽车集团公司历经了３年时间，由上百名中外专家和技术人员设计和研发完成的，其1.3L排量的百公里油耗仅为4.4升是目前国内经济型轿车领域中的典范，同时也是长安汽车集团公司自今年7月中旬发布自主品牌轿车战略以来第一款问世的自主品牌轿车产品。
　　特别是运动版，运动版奔奔除了具备了普通奔奔年轻的气息特色外，动感的外观、巧妙的内饰搭配，使得这款新车更加迷人。


双环小贵族
　　价格：3.69-4.99万元

　　双环小贵族在外观设计上打破了市面上微型车四门设计格局，采用两大门两大座外加两小座的设计模式，操作、停放也更加灵活。
　　小贵族的整体外观给人精巧又不失动感的印象。精来自于娇小的车身，巧则更多的体现在局部的细节，动感则被外突的“四肢”表现得淋漓尽致。
　　双环模仿的原型是smart的老款(2001年)，很巧，当时奔驰也研发第二代，所以，一款车型在地球上不同的地方衍生出了两款风格相似，细节略有不同的“姐妹车”，新车都比老款略有加长，不过两个公司的出发点不同，双环是为了把前置发动机放进去，奔驰则是为了增加碰撞吸能空间。第二代smart为了安全，牺牲了很多东西，没有像老款那样招人喜欢，所以外观看起来，小贵族更为动感，线条更为流畅，因为它保留了老款smart很多成功的元素。


江南奥拓

　　江南机器厂引进日本铃木公司先进的技术、设备，生产出现代化的江南奥拓轿车，经济、低耗、安全、轻便、美观反映出现代化的轿车发展趋势，是适合中国国情的旅游、出租、家庭的新一代轿车。车内设计豪华舒适，座椅华贵。前座椅可翻折，座垫骨架可前后移动，靠背可前后调整角度，方便适用。驾驶室如同一间现代化的办公室，您可以轻松的操纵仪器和方向盘，各种情况都能通过仪表显示出来。车内四季空调给您四季如春的感觉。该车设计独特，发动机装有鼠罐混合气再循环系统和加速省油装置，提高了燃烧性能，降低了油耗，减少了废气中的有害成份。 江南奥拓一度是国内价格最低的轿车，一直以来受到群众和媒体的追捧，被认为是低价。


夏利N3+

　　夏利N3： 夏利N3是天津一汽倾心奉献的中国国民入门级水准的新型好车。N3蕴涵着深刻的内涵：第一个N是national代表着国民，即N3定位的大众性；第二个N是new代表着新型，即N3设计制造的先进性；第三个N是nice代表着优秀，即N3制造和服务的卓越性。
　　优点：1、空间没让人们感到拥挤，头部空间充裕
　　2、油耗较低，维修便宜
　　3、发动机噪音小
　　缺点：1、技术落后，行车稳定性不足
　　2、档位生涩
　　3、全车做工粗糙


长安铃木北斗星

　　昌河“北斗星”是我国第一款“家”用多功能车，也是国内首款推向市场的小型多功能车，它以风靡日本、享誉欧洲的铃木wagonR为原型车。该车连续多年在日本年销量为20万辆以上。经昌河与铃木合作联合改进，保持与铃木技术同步，专为中国家庭量身定做。短头两厢式外型，发动机前置、前轮驱动，排量为1?1．2升，百公里油耗仅约4．5?5升，最大车速．为每小时140公里。融安全性、舒适性、经济性、机动性及多功能性等先进性能为一体，充分体现了“安全、环保、节能”的特点。
　　优点：省油，空间大，排量大有劲，提速快，,能跑高速，发动机比较耐用！
　　缺点：样式比较一般，没有QQ、奥拓看起来小巧，精致！　

我个人比较喜欢FO价格底但是性能在同级别车里面是最好的.

dongjingle

比亚迪真是厉害啊，把丰田的车型直接抄过来了，佩服
小富贵我知道，那车不是按照SMART做的吗，不过前脸比SMART长了点，但是内饰做工不是一般的次，塑料壳子上的接缝很明显，磨的太粗糙了

Dickstrong

喜欢FO和小贵族， 不过双环的质量和做工实在是难以信任，比亚迪现在很厉害，若是在电动车方面有突破的话，完全可以弥补品牌的不足

xiaohaihu

双环要是再改点外型,再做细点,我想应该不错,不过要改得,又可爱又猛的,我看要下一点功夫了,设计一定不能太保守

比亚迪F0不好，个人感觉，我开过，不如206操作舒服啊

车价应该还会跌吧，现在美国闹金融危机，全球的汽车市场都不景气，纷纷减产，降价也在所难免。

唉，其实我还是喜欢多加些钱买PASSAT。。

车价应该还会跌吧，现在美国闹金融危机，全球的汽车市场都不景气，纷纷减产，降价也在所难免。

熊猫很漂亮啊  不知道价格几何

F0也很漂亮  有点小