马自达6轿跑车
马自达6当初上市时就宣称是国内第一款轿跑车，但业内人士都明白马自达6无论从动力、性能、外观都与真正的轿跑车还有一定的距离，之后推出的马6轿跑在外观和内饰上强化了其运动气息，更重要的是通过动力输出和悬挂的调教使操控性能较马自达6有了更接近轿跑车的感觉，也更受消费者的欢迎。但同样以性能为卖点的一汽丰田的锐志2.5的排量而且是在操控上具有优势的前置后驱车指导价最低才21万余，所以马6轿跑并非没有对手的，而且压力还不少，以至于一线城市优惠幅度高达1.5万元，西安市场优惠幅度自然无法与一线城市相提并论，目前西安市场马6轿跑的优惠幅度在8千元上下徘徊，基本与马自达6持平。目前三款车各颜色现车充足。
马6轿跑发布了三个版本供消费者选择，2.3升全铝合金引擎可以提供爆炸式的动力输出，0～100km加速时间为9.1秒。由于跑车化的设计理念使车身重心更加向后向下，前悬挂采用双横臂式独立，后悬挂采用异形多连杆，在连续过弯时提供了德系车的稳重感。外形上马6轿跑与M6有了明显的差异，尾部增加后扰流板，进气格栅不再是网状型，取消了镀烙装饰条叫马6轿跑看起来更加硬朗。最大的改变在尾部大掀背造型，这样的设计不仅大大提高了后背箱的空间，更让马6轿跑看起来炫酷十足。内饰方面在原有的运动风格上得到了升华，真皮桶式运动座椅，超酷的黑、银色调烘托出一股浓烈的运动气息，个性鲜明的金属防滑踏板与红色自发光仪表盘，叫人无法回绝驾驭它的“邀请”。
诚然，从性能、技术和工艺来说马自达6轿跑是款不错的运动轿车，但在目前各款车都在降价的国内车市，高性能的车辆也需要价格的支撑，消费者不但需要高性能的好车更需要实实在在的价格。
2.0L 5AT轿跑
20.98万元
2.3L 6MT轿跑
22.28万元
2.3L 5AT轿跑
23.98万元
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