要说更新换代慢，沃尔沃排第二，很难有第一。目前在售的沃尔沃车型，除了EM90以外，剩下的都是老平台在售多年的车型，从上到下因为换代慢的问题。而在今年，沃尔沃官宣将会推出7款新车。前几天沃尔沃在媒体沟通会上表示，2025 年沃尔沃汽车将有7款车型落地，包括燃油、插混、纯电三大动力类型。与此用时，沃尔沃汽车还将推出SMA超级混动平台。这也是目前已知的豪华品牌中动作最大的。
新车分别是EX90、ES90、EX30 CrossCountry 三款纯电产品，新款XC90、XC60、S90以及全新“超级混动SUV”。主销的XC90、XC60、S90三款产品将采用全新设计语言，搭载One HMI智能交互座舱，其中XC90会带来6座版车型。
沃尔沃EX90：
沃尔沃EX90想必大家已经不陌生了，在2023年就完成了首秀，但迟迟没有上市。定位中大型纯电动SUV，可以看作是沃尔沃XC90的纯电动化继任者。
全新的电动化外观看起来依旧很符合沃尔沃的调性，不夸张，各方面都很简洁，依旧有种比较强烈的贵气。新车的长宽高为5037/1964/1747mm，轴距为2985mm，其风阻系数为0.29Cd。
辅助驾驶的硬件方面，配备激光雷达、16个超声波传感器、8个摄像头、5个雷达以及英伟达Orin芯片等。据悉，一直没有上市的原因也与激光雷达软件测试有关，之前说在2024年10月份上市，但又一次跳票了。车机系统内置8155芯片，继续用纵置大屏，尺寸是14.5英寸，不知道是有什么执念，沃尔沃真的很爱竖屏，但换来的就是没啥惊喜。
沃尔沃EX90基于SPA2架构生产，搭载双电机，提供两种不同的调校。其中低功率版电机最大功率407马力，最大扭矩770牛·米。高功率版电机最大功率503马力、最大扭矩910牛·米，电池容量111kWh，续航里程分别为467公里和600公里。
沃尔沃ES90：
去年沃尔沃官方公布了沃尔沃ES90的预告图，并宣布新车将在今年3月份正式发布。截止目前小编得到的消息不多，把了解到的和大家分享一下。
从预告图来看， ES90拥有溜背式车身线条线，车顶前部配备有沃尔沃EX90同款激光雷达，或预示着该车将具备高阶智驾功能。有外媒报道，沃尔沃ES90的长宽高分别为4990/1945/1547毫米，轴距为3102毫米，定位于中大型轿车。
据悉，新车将在沃尔沃母公司吉利的中国工厂生产，针对中国市场开发，并销往海外市场。。沃尔沃ES90预计与沃尔沃EX90共享动力系统和平台，提供单电机后驱以及双电机四驱车型，配备111千瓦时容量的电池组。
新款XC90：
去年9月，沃尔沃首发亮相了全新的沃尔沃XC90，新车将先在欧洲市场销售，国内市场上市时间未定。外观变化主要集中在车头的位置，换上了全新样式的中网，中间悬挂的也是沃尔沃最新的品牌LOGO，雷神之锤大灯进行了细节优化。
新车与现款车型在轮廓上基本保持一致，平直的腰线贯穿整个车身，车辆左侧翼子板处新增了插混充电接口，代表了T8插混的身份，车尾的变化和现款相比并不大。
全新的中控台样式变化并不大，还是那个熟悉的纵置屏幕，尺寸为11.2英寸，车机系统换新，功能比现款更加丰富，其余变化真心不大。
动力方面，T8版本搭载2.0升涡轮增压发动机，最大马力310匹，搭配145马力的电动机组成的插电混动系统，匹配8速自动变速箱，综合功率335千瓦，峰值扭矩709牛·米，0-100公里/小时加速只需5.4秒，WLTP工况纯电续航里程为70km。
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