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» 【人文】东欧流浪记——独行塞尔维亚--2[224P]
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【人文】东欧流浪记——独行塞尔维亚--2[224P]
opiio88
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【人文】东欧流浪记——独行塞尔维亚--2[224P]
大概10点左右,雨是越下越大,不是密,而是雨滴越来越大,我才意识到这回是下雪了。鞋子也因为下雨有点湿,于是决定先回旅店吹干一下。后来雪是越下越大,基本已经开始积雪了。评论出发去Usce
我担心再不出去估计可能会错过班车,因此回车站,在一番鸡跟鸭讲之后,我坐上了去贝市的班车去Usce。
坐了一个小时左右终于到达Usce,但是下车之后我就蒙了,说好的taxi呢?书上不是说到达之后换乘当地计程车吗?找了半天没发现类似计程车的生物,于是开始找人帮忙,幸好边上两个大爷听懂了我的Taxi跟Studenica,打电话帮我叫了一辆Taxi,跟司机谈好来回价格1200D(10欧)之后直奔修道院。
就是这几位大爷帮我叫Taxi
评论【斯图德尼察修道院StudenicaMonastery/Мана
该修道院是斯特凡·尼曼雅一世在1190年开始建造的,第一期的工程到了1196年才完成,是当时最大的东正教修道院,也是塞尔维亚教堂的母教堂。这座教堂也可算是见证了尼曼雅王朝的兴衰。中世纪中后期,斯特凡·尼曼雅一世建立的王朝统治了塞尔维亚大概两百多年,打败了保加利亚和拜占庭,使其成为当时东南欧的一大霸主。
修道院有两座教堂,圣母教堂和国王教堂。其中大的那座是圣母教堂,突出那一块前厅是Radoslav国王在1235年加的,国王教堂是Milutin国王在1314年建的。其之所以在1986年被联合国教科文组织列入世界遗产名录,除了其历史原因外还有教堂内画于13到14世纪的壁画。
修道院位于山边,有一圆形围墙,分东西两门,我们基本都是从东门进入。中间是最大的圣母教堂,国王教堂在西南角,东面面对群山,视野开阔,西面背靠山体,并有一圈的建筑,作为日常起居用。
国王教堂
圣母教堂及前厅
前厅内
沿路其实风景也非常不错,虽然已值寒冬,但是山上风景却有如深秋
评论Usce
两点左右回到Usce,司机知道我要回新帕扎尔,教我就在原地等车。我问他那车什么时候来?他说具体也不清楚,不过按照我前一天坐贝市往新帕扎尔的班车,记得当时大概三点半左右到Usce,心里有了底,也不怕干等了。
整个小镇非常小,甚至地图上都没有其中文名称翻译,没有汽车站,居民出入除了自驾车就是在镇口这个路边等在22号公路上来往的大巴车。而且我等了好一段时间,完全没有发现一辆有Taxi标志的车辆,估计就算有都是私人营运,就像载我的那个大叔一样,而我是幸运找到这人。但这也并不是进入修道院唯一的办法,我当时在路口隔壁看到一辆红色的公交车,良久才出去一趟,估计这里就是之前攻略里说的当地交通吧,但我没有去问具体的时间。
除了这些交通方法,坐便车估计也是当地人出行常用方法之一。当时跟我一起等车的就有一个大爷也要去新帕扎尔,他就一直举着右手示意要坐顺风车,后来还真的被他坐上了,感觉那小车里面都是坐顺风车的人。评论回到新帕扎尔
回到新帕扎尔,还是那熟悉的雾都感觉,又冷又饿的我只在外面随便吃了个汉堡就会旅店休息了,毕竟第二天还要起个大早去坐车到尼什。
Tips:新帕扎尔的汽车站不像贝市诺市尼什这些大城市那样要先买票,而是直接上车再买。每辆车都会有一个售票员,中途上车后他会逐一过来收钱,到时候再告诉他你要去的地方就可以了。我从新帕扎而到Usce一共300D,回来则要了我350D,两程都是坐上了贝市到新帕扎尔的班车。另外我这次其实由于不熟悉走了些冤枉路,其实完全可以从新帕扎尔出发,去完修道院之后在Usce直接坐车到克拉列沃甚至是克拉古耶瓦茨,次日再从那里去尼什,这样一来不仅去多了一个地方,不用走回头路,而且从克拉列沃到尼什估计会更快一些。评论DAY 6 尼什开往尼什的班车
起了个大早来到,坐上开往尼什的班车。估计是靠近科索沃的原因,我们沿途被警察查了三遍,其中一次还整辆车被拖进了一个工厂做测试,耗费了差不多四十多分钟,直到过了那片山区就没事了。差不多4个多小时,终于抵达最后一站,尼什。
班车经过的站点基本都会写在前面,只是发车时间有点贼,因为不是售票处买票,所以你不知道哪个车位发车,要眼观六路耳听八方,我当时就因为这样差点错过了这边去尼什的车。
警察查牌
评论抵达尼什
【尼什Nis/Niš】
塞尔维亚全国有多处古堡遗址,虽然大多数经过战争的洗礼都只剩下城墙,但也不乏透露出历史的痕迹,作为城市的标志警告着后人其血统的纯正。如今的尼什市,古罗马时期伊利亚里的纳依苏斯(Naissos)便是其一。这里最出名的人物,估计就是那个废除了四帝共治、建立了君士坦丁堡(即现在的伊斯坦布尔)、承认基督教的古罗马皇帝,君士坦丁一世了。
到达尼什之后还是先去旅店落脚,旅店就在主干道(E-771)附近,走十分钟就到步行街及古堡了。像大部分城市一样,尼什基本也是以古堡为核心辐射全市。古堡的西北部为汽车站,大门面向正南方,前面是尼萨瓦河(Nisava),直走便是国王广场(KingMilanSquare)和尼什解放纪念碑,再过马路便是商业步行街,一家很大的H&M作为标志。评论【国王广场】
评论街景
旁边有很多餐厅,还有一间麦当劳
评论Nis Fortress1篇游记中提到
作为城市的象征,古堡的大门经常拿来作为城市的门面。里面基本已经没有任何以前的痕迹的了,里面早已被开发成公园,供市民休闲。
离开古堡之后沿着E-771往东走去头骨塔评论【头骨塔SkullTower】
头骨塔是十九世纪土耳其人打败塞尔维亚反抗军,把叛军头颅全部砍下堆成塔。
如今在塔的周围建起了公园,售票处在不远处,单处景点是150D/人,但是没人检票。
评论寻找教堂
逛完头骨塔,看了下地图,发现不远处有一个教堂,处于好奇便沿着地图走了过去。
这教堂建在小山坡上,相对于到处都是平房的尼什,能看到不错的城市景观。
评论Hotel Centar-Streetlife
沿着尼萨瓦河畔走回古堡,本想登上城楼看一下落日,无奈天气不给力。太阳下山后天气实在太冷,手拿出来一会儿就开始僵掉,匆匆吃了点东西便会旅店享受暖气去了。
适逢同住一青旅的小哥在煮晚饭,我很不要脸地凑过去尝了一口肉丸,虽然看起来像黑暗料理,但吃起来还不错。小哥说他也有中国朋友,是一名台湾女生。
住宿:Hotel Centar-Streetlife,单人间1200D/晚评论DAY 7 尼什了解尼什
为了好好逛逛尼什这个历史城市,我决定再住一晚,绝对不是因为订不到贝市的酒店。早上在青旅翻出了一份当地的旅游地图,决定就按照这份地图去逛逛,后来发现在市中心也有这样一个地图,而且各个景点更加详细。
出发前在青旅等老板过来,顺便研究研究地图
在步行街附近找了家快餐店吃早餐,一杯可乐折合人民币才2块多。
评论【亚历山大纪念碑】
评论【东正教大教堂TheOrtodoxCathedal】
该教堂建于1856年至1872年间,1878年从土耳其人手中解放出来才正式被使用。
碰巧看到有几个当地当地青年在拍照,那个女生穿的正式塞族的传统服装评论【小炉匠胡同TinkersAlley】
这小胡同我按照地图上的标示在附近转了几圈都没找到,最后猜想这种小胡同估计都被开发成步行街商业街使用,于是走到步行街那里发现一条类似的小街,两旁已经被很多酒吧占据,但当时比较早,人不多,不知道是否有找对。
评论【君士坦丁教堂】
这座教堂则建于1999年,周围建成了一个公园,有很多小孩老人在这里玩耍。
传说“这里是一个奇妙反差的热闹城市,罗马式的马拉车厢和小汽车在同一马路上奔驰,在古老的小巷里,人们畅饮一杯优雅的鸡尾酒。”但我怎么也找不到古老的巷子,反而陈旧倒是到处都是,一种浓郁的东欧社会主义味道。直到第二天我才勉强看到一两家马车经过,真的是马车,不是那种观光的马拉车。老远就听到踢踏踢踏的马蹄声,但每次当我举起相机时他们已经走远,都怪这天气,太冷了。
最近的也就这张了,前面拉车的真的是马,而且市民似乎都见怪不怪,我也不好意思跑上去拍照。
评论(3)Nis Fortress1篇游记中提到
评论DAY 8 贝尔格莱德尼什汽车站
睡到自然醒,到尼什车站买票直接回贝市。感觉尼什的汽车站要比贝市和诺市更加规范整洁,清一色的红色喷漆巴士,瞬间给人一种能靠谱、能回家的感觉。回去贝市是1150D,怎么坐车前面都有说到,这里就不再详细列明了。
尼什车站
评论又见贝尔格莱德
这大叔看起来实在是帅,那飘逸的胡子…沉稳的步伐,不去T台浪费了
回到贝市先去踩踩点,看看MiniBus怎么坐。在斯拉维亚广场(SlavijaSquare)作为首发站,车站就在斯拉维亚酒店前(HotelSlavija),经过询问酒店的工作人员,他说这里每隔半小时就有一趟车开往特斯拉机场。
评论【斯拉维亚广场(SlavijaSquare)】
评论【遇见贝城】
由于在南部呆了四天,吃的都是土耳其式的烤肉面包,实在干得不得了,回到贝市就马不停蹄地要赶往中餐馆吃一顿。老板是中国人,去之前就在网上认识了,前几天已经跟晨光姐弟来过一次,第二次过来就更加轻车熟路了。
当时刚好老板的女朋友过来,不是饭点所以店里没什么人,大家都开始天南地北地吹水。说到了伊朗,说到了科索沃,还说到了中亚五国等等,看来大神到处都是,必须随时保持一颗谦卑的心去看世界啊,哈哈。
餐厅位于斯卡达利亚步行街附近,非常好找。价格在国外的中餐来说还是比较合理,炒饭400D左右,其他菜也在800到900D不等,换成人民币大概5、60元一个菜吧,可能会觉得贵,但是不要忘了是在国外,中餐厅还是比较高级的饮食了,这不是路边的pizza能比的,物以稀为贵嘛。评论回机场
饱餐一顿之后直奔斯拉维亚广场,坐上MiniBus回机场了。
Tips:MiniBus是连接市中心跟机场最经济的交通工具,一共300D,上车给钱司机。Taxi的话同样路程差不多2000D,如果不是住特别远的地方可以考虑MiniBus。评论DAY 9 莫斯科莫斯科谢列梅捷沃机场
本来飞行时间就不长,加上时差少了两个小时,到达莫斯科之后已经是凌晨5点,而我还没睡够。飞中国的航班基本都谢列梅捷沃国际机场(SVO),机场基本都有中文非常方便。坐最早一班机场快轨到市区,期间很多Taxi司机过来拉客,不坐的话可以不用理,要是坐计程车的话估计得1500卢布,比坐快轨要贵。
本来由于去程转机没有出航站楼,还跟晨光姐弟笑莫斯科的机场这么小。这下找快轨完全蒙了,出来之后根据工作人员指示上了二楼,根据标示估计走了起码十分钟才到快轨入闸口,我觉得应该收回之前的话。
Tips:莫斯科几大机场都有自己的机场快轨(areoexpress),LOGO是五架飞机组成一个大大的红色五角星,专门对接五号环状线上的一个站。SVO机场快轨对接的是白俄罗斯站,30分钟就可以从机场到达市区,非常快捷方便。单程500卢布,据说网上买会有优惠。买票后刷条形码入闸,但是从白俄罗斯返程就不用,是先坐车,到了机场出闸的时候再刷票。全程没有固定座位。评论初见莫斯科
【莫斯科】
莫斯科维度高,到了白俄罗斯站之后天仍然很黑,一出站就感觉寒风凌冽,原来是下雪了。摸着黑跟着人群先躲进地铁,开始我莫斯科的地铁站巡礼。地铁票单程55卢布,刷卡进站,出站不用刷。
根据锦囊上的推荐,我先把5号环状线全坐了一遍,再坐一趟3号线,最后在革命广场站出来逛逛红场。评论莫斯科地铁22篇游记中提到
【莫斯科地铁】
莫斯科地铁的华丽早有耳闻,但到了之后发现其实也不过如此,可能期望过高了。并且也没有传说中的那么深,什么要听一首歌,顶多半分钟就到了,果然还是眼见为实。
5号线
白俄罗斯站:
红普列斯尼亚站
传说中十分漂亮但我觉得一般般的的基辅5号线站
文化公园站
十月站
多勃雷宁站
帕维列兹站
塔甘卡站
和平大道站
新村庄站
3号线,看完坑爹的5号线,再也没有兴趣一站站出来看了
基辅3号线站
斯拉夫林荫路站
评论共青团站6篇游记中提到
评论莫斯科国家百货商场19篇游记中提到
商场就位于喀山大教堂隔壁,我进去完全是处于取暖。里面一共三层三条走廊,中间有一个喷水池,是可以买买买的地方。
下面有很多卖冰淇淋的小店,十分便宜,好像才50卢布一个,外面冰天雪地,里面温暖如春啃雪糕。评论喀山大教堂
【喀山大教堂Kazan Cathedral】
很小的一座东正教堂,是九十年代重建的。
评论红场32篇游记中提到
【红场Кра́сная пло́щадь】
评论圣瓦西里升天大教堂22篇游记中提到
【圣瓦西里升天大教堂St Basil’s Cathedral】
评论朱可夫雕像4篇游记中提到
【朱可夫青铜雕像ZHUKOV STATUE】
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【莫斯科国家博物馆】
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【亚历山大公园Александровский сад】
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【无名烈士墓】
评论【Pashkov House/Пашко́в дом】
评论莫斯科河9篇游记中提到
评论基督救世主大教堂7篇游记中提到
【救世主大教堂Cathedral of Christ the Saviour】
教堂是上世纪九十年代重建的,原教堂在三十年代时候被苏维埃炸掉。
评论莫斯科街景
后来因为实在太冷,于是提早回到机场。
评论白俄罗斯火车站
【白俄罗斯站】
早上由于时间紧促以及天还未亮,没来得及欣赏这座漂亮的车站。由于时间太短,不然应该给所有车站都来个巡礼,毕竟这个北国东欧巨人的建筑风格实在是太宏伟漂亮了。
1评论后记
这次游记写得实在是难,独自旅行没有了何老板、Marco、晟哥等人,实在难以下笔,不知能写什么。只能把自己的所见所闻尽量地汇集起来,整理一些有用信息给大家参考参考。
如果你问我这次旅行感觉怎样,那绝对是不好的。完全是为了出来而出来,任性地订了机票,没有规划,而且从免签政策开始就一路的不顺。独自旅行的感觉真的不太好,无聊孤单,并没有像网上宣传的那样如何容易艳遇,可能也跟我个人性格有关,不愿意多停留,喜欢一直在路上的感觉。
但要是你问我还会这样做吗?那肯定的,毕竟这会上瘾,而且我非常喜欢“尝鲜”,做先头部队,写写攻略什么的,一个人的旅行其实也非常有趣,只要你过了那道坎,后面就会有很多美丽的景色在等待着你。
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