谁更吸引人，谁可以一下子吸住路人的目光。其实他们都可以，宾利的Continental Flying Spur Speed或者玛莎拉蒂的quattroporte S，无论在哪里都是单独的明星，不同的只是个人气质。



也许，坐在宾利和玛莎拉蒂里面可以让你忘记现在的金融危机。选择一个放松的坐姿，把烟盒里最后一根香烟点燃。欣赏下车内新鲜的事物，然后仰望天空，想象着自己的置身事外。



作为专业豪华汽车的测试者，我很少在车里有这么强烈的惆怅。我想按照现在的经济情况和国民收入，我们老百姓是享受不起202062欧元的宾利和123350欧元的玛莎拉蒂了



虽然他们价格相差有点悬殊，不过他们毫无疑问都是高级车的风向标，只不过定位稍微不同而已，这次我们给大家分析一下他们各自的特色。

　　● 带有独特拉丁气质的玛莎拉蒂quattroporte S



　我们先来看一下价格相对低的玛莎拉蒂。首先用四门的概念来颠覆一下跑车，然后再用跑车来颠覆玛莎拉蒂，quattroporte S就是这样一辆车，可以用来运动，也可以用来做婚礼用车。全皮的内饰，天使般的前脸。这是一辆最快的“四门跑车”，或者说是一个新品种的领头羊。虽然同样的气质在宾利的身上也有，但是相对于三叉戟玛莎拉蒂来说：宾利缺少了一种“拉丁气质”。



所以有了更多的老气横秋。显然有宾尼法利纳血统的quattroporte S更象马戏团里的猛兽，敏捷而优雅，有时甚至还有威严的吼叫。而S版的quattroporte 更是在加大的进气栅后面隐藏了更浑厚的动力，马戏团的猛兽变成了一头整整的野兽。430马力的功率，从后置发动机喷薄而出。发动机来自法拉力，这意味着：没有涡轮增压，一切原始数据，扭矩决定一切。

　　● 玛莎拉蒂，豪车中的跑车



指示盘中的最高扭矩把红色标在了8000转，32气门，4个凸轮轴。把最高时速280公里的quattroporte定为适合全家出游的“跑车”。爷爷奶奶可以很舒展的坐在全皮的后座，听者森林的风声，用他们的眼睛来感受这个世界。位置空间很不错，就像飞机的公物舱一样，不过么和宾利比起来稍微差了一些，那是头等舱。



在这里需要提醒的是，quattroporte 可是一辆跑车，一辆家庭性的跑车。这个和宾利可不是一个概念。可以说任何跑车在这个5.30长的大家伙的边上都像一只小老鼠。四门的Flying Spur 将以全新的速度来捍卫陆上之尊的地位。所谓的速度就是行驶速度，这个陆上巡航舰将带来从未达到过的速度。他将是这个世界上跑的最快的豪华级轿车。





在气氛上，宾利也营造了豪华的气氛。进入车前，甚至有一丝激动，调整好心情进入车内，一股蓖麻树的味道扑鼻而来，我真想把这股味道带入我的车。这个味道中有皮革，木材，羊毛的自然味道，非常的清新。宾利可不是吃素的，车内的软装可以奢华至极，把Flying Spur很好的包装了起来。这样的内饰可以用参观来感觉，保证大开眼界。说到发动机，6升W12 双涡轮发动机算是高排量发动机的一个里程碑。我们现在不用去臆断这些车来干什么。因为上流社会的人现在日子也不好过。宾利的时钟对于他们来说可能只是过去的梦想了。

　　● 宾利的车体，兰博基尼的速度





想象一下英国车跑到跑车鼻祖意大利人面前耀武扬威是什么样子。宾利今天可以做到，凭着那巨无霸的外观，粗壮的排气管，它足以在意大利人面前闯出一番名堂。以前从来没有人关心过劳斯莱斯宾利发动机的强大问题。他们只关心宾利可以豪华到什么程度。如果以前被问及宾利的发动机多强，很多人会说：“很强。”今天的话可能向你回答：“750牛顿/米”。这样的扭矩可以让这个2.5吨的大家伙从0-100公里的时间只需要4.8秒，输出功率为610马力，而最高速度可以达到322公里/小时（200英里/小时），同时它还是四轮驱动。当玛莎拉蒂quattroporte S还和它相同级别的奔驰S，奥迪S8们比较速度和超车心得的时候。大宾利却在追该兰博基尼和法拉利。
　　● 让人心疼，宾利的油耗



到最后我们还是要说一下油耗的问题。从另一个角度来说，宾利不是一般人能开得起的。因为当今世界你要找一个百公里花25升油开车的人（官方说是16.6升）还真不容易。说老实话，我真的开着心疼。每次加油的时候，我希望油枪嘴变大一号。我们回到Flying Spur的原形，那可是大众的辉腾。怪不得宾利的老板当上了奥迪的总裁，都是大众安排的。在辉腾渐渐走下坡路的时候，他马上利用宾利的招牌出来打市场，到处参加有影响力的展会，而宾利的品牌效应，当然不需要质疑。



人们是怎么感受玛莎拉蒂和宾利的，如果不能直接感受，那么做出来的白日梦又是怎么样的？可能一百个人给你一百个答案。如果有机会亲自驾驭，那么首先可能是绕着车走一圈，然后才开始关注不同的驾驶室。

　　● ASI改装的宾利W66GTS



quattroporte的内饰很好的利用了明暗色调，比如醒目的指针，配上亮丽的钢琴漆和声黑色的真皮，甚至当中的塑料部分也做的亮丽动人。宾利的内饰则是大块的昂贵材料，显出传统的英国绅士风格，你看不到一点德国大众的味道。相比8万欧元的差价，宾利是不是要和大众辉腾对玛莎拉蒂来一次围剿呢，我们尚未得知。

[ 本帖最后由 woaiyua 于 2010-6-8 16:16 编辑 ]

宾高111

要我选肯定是宾利了，在中国宾利肯定比玛莎拉蒂牛吧。

哇  楼主开这样的车 真是太牛了  羡慕啊

我还是喜欢玛莎拉蒂的感觉，宾利的造型太正统了！

宾利牛B点.在中国受欢迎.莎拉就普通了点.在国内很少见.

深情密码

虽然宾利的档次和价格都比玛莎高一层，但个人还是更喜欢玛莎拉蒂，两者比较的话，宾利显得中庸一点

这个根本没什么可比性嘛  两辆车根本不在同一个档次

Stlucefer

不知道宾利老宣扬自己的速度干什么，它是什么定位，竟然去和玛莎拉蒂比

这两款车我都很喜欢，鱼与熊掌难以选择，真是头疼，最头疼的是没钱

hookgigi

要我选肯定是玛莎拉蒂了宾利是顶级暴发户开的开这车就像挂个牌在胸口讲I是暴发户