iwfly007

近日美国《福布斯》网站评出了美国市场最佳与最差二手车。此次评比所用的车辆可靠数据来源于《消费者报道》，残余价值数据来源于Cars.com与凯利蓝皮书。以下是该网站评出的最佳和最差二手车前五位车型。

最佳：本田CR-V(2WD)

所属细分市场： 小型SUV

预估2年后残余价值： 厂家建议零售价的58%

预估5年后残余价值： 厂家建议零售价的35%

2004款本田CR-V折旧价值： $10,600

1999款本田CR-V折旧价值： $3,950

最佳：讴歌TL

所属细分市场： 豪华轿车

预估2年后残余价值： 厂家建议零售价的60%

预估5年后残余价值： 厂家建议零售价的37%

2004款讴歌TL折旧价值：$12,200

1999款讴歌TL折旧价值：$3,500

最佳：雷克萨斯ES

所属细分市场： 豪华轿车

预估2年后残余价值： 厂家建议零售价的56%

预估5年后残余价值： 厂家建议零售价的33%

2004款雷克萨斯ES330折旧价值： $16,365

1999款雷克萨斯ES300折旧价值 ： $8,075

最佳：斯巴鲁Impreza WRX

所属细分市场： 运动型紧凑型车

预估2年后残余价值： 厂家建议零售价的59%

预估5年后残余价值： 厂家建议零售价的36%

2004款斯巴鲁Impreza WRX折旧价值：$9,750

2002款斯巴鲁Impreza WRX折旧价值：$7,300

最佳：丰田普锐斯

所属细分市场： 中型轿车

预估2年后残余价值： 厂家建议零售价的59%

预估5年后残余价值： 厂家建议零售价的37%

2004款丰田普锐斯折旧价值：$10,100

2001款丰田普锐斯折旧价值：$5,825

最差：道奇Grand Caravan(AWD)

所属细分市场： MPV

预估2年后残余价值： 厂家建议零售价的36%

预估5年后残余价值： 厂家建议零售价的18%

2004款道奇Grand Caravan折旧价值：$12,255

1999款道奇Grand Caravan折旧价值：$5,995

最差：庞蒂亚克G6 (V6)

所属细分市场： 中型轿车

预估2年后残余价值： 厂家建议零售价的33%

预估5年后残余价值： 厂家建议零售价的19%

2006款庞蒂亚克G6折旧价值：$7,300

2005款庞蒂亚克G6折旧价值：$6,175

最差：起亚Sedona

所属细分市场： MPV

预估2年后残余价值： 厂家建议零售价的33%

预估5年后残余价值： 厂家建议零售价的16%

2004款起亚Sedona LX折旧价值：$3,025

2002款起亚Sedona LX折旧价值：$1,650

最差：吉普大切诺基

所属细分市场： SUV

预估2年后残余价值： 厂家建议零售价的31%

预估5年后残余价值： 厂家建议零售价的17%

2004款吉普大切诺基折旧价值：$6,175

1999款吉普大切诺基折旧价值：$2,900

最差：克莱斯勒铂锐

所属细分市场：敞篷跑车

预估2年后残余价值： 厂家建议零售价的30%

预估5年后残余价值： 厂家建议零售价的15%

2004款克莱斯勒铂锐折旧价值：$3,550

1999款克莱斯勒铂锐折旧价值：$1,675

关于《福布斯》杂志（英语：Forbes）

这是美国一本世界知名的商业杂志，由苏格兰人B·C·福布斯于1917年创办。它是美国最早的大型商业杂志，前瞻性强,有不妥协的精神，观点鲜明，反传统，不拘一格，简明扼要。
较为著名的是福布斯富豪榜，这是全球最权威的财富榜。《福布斯》杂志日前公布未来21世纪城市评估报告，预言2015年的世界十大“超级城市”，当中包括中国上海、日本东京及印度孟买等。报告亦预言，最快于2100年，人口增长失衡、天灾、气候暖化及都市化等问题，将导致美国旧金山及意大利威尼斯等名城变为“死城”。



[ 本帖最后由 iwfly007 于 2009-12-4 23:36 编辑 ]

看来日本产的好车都卖到美国去了，反倒是美国本土的车不行了，怪不得通用要破产

之前一直觉得斯巴鲁和保时捷的水平对置发动机(目前全球只有这两家公司旗下的车型几乎全部使用的是水平对置发动机)在寿命上有硬伤. 气缸横置也就意味着活塞横置 这样由于重力的原因会不会用的久了单方面向下磨损 从而导致活塞和缸壁空隙过大 导致马力下降 油耗增加 等等一些问题.
如果这份榜单真的是实打实的话 看来之前的担心还是有些多余吖呵呵
之前对WRX STI和EVO X非常喜欢 虽然暂时还买不起 但是专门问过一个在斯巴鲁4S店工作的朋友 他说至于单方面磨损的问题他不清楚 但是这样的水平对置发动机对机油也就是润滑油的要求是非常高的.

美国工作一个月的工资买辆好车已是足足有余了，人家经济水平在那摆着，还被称为车轮上的国家嘛，一家有三四辆车很是正常

果然日本车又是遥遥领先，好车啊。买了就注定是亏了

neil_cao

兄弟，好像记得除了富士和保时捷之外还有一个公司是全系列都用水平对置发动机的，那就是宝马摩托车啦。

ypc1999

没什么钱，但为了办事方便，最近是想买部车，也在考虑二手车，谢谢楼主提供的参考，但标示的价格是美金参考意义不大

日本车出口往欧美的，和到中国的，质量差别很大

果然是日本的在前
       日本是个车子大哥。

国外车多就是因为他们车卖的太便了 中国现在车也很多是因为中国是最好卖这些车的地方